公共汽车第一保养厂在西华路尾建成投入使用。
公共汽车第二保养厂和修配厂在梅花港建成使用。
撤销原广州市公共汽车公司，将其属下的第一、第二保养厂分别改建为广州市公共汽车第一公司和广州市公共汽车第二公司。
完成对私营车的社会主义改造，成立了广州市公私合营公共汽车公司。
广州市公共汽车第一公司、第二公司与广州市公私合营公共汽车公司三家合并，在东华东路梅花港组建广州市公共汽车公司，属下设三个车队。
中共广州市公共汽车公司分委会成立。
广州市公共汽车公司改名为广州市人民汽车公司。
公司第三次党员代表大会召开，选举产生了中国共产党广州市人民汽车公司委员会，公司党委正式成立。
公司开始使用14米通道车。
广州市人民汽车公司恢复名称为广州市公共汽车公司。
广州市公共汽车公司与1977年成立的广州市郊县交通运输公司合并，分别组成广州市第一公共汽车公司、广州市第二公共汽车公司。
公司30路线702号车组挂出广州市第一台“共青团号车”。
公司开展创“三佳”争“五优”竞赛评选活动。“三佳”即最佳司机、最佳乘务员、最佳服务车；“五优”即优秀司机、优秀乘务员、优秀服务车、优秀技工、优秀后勤服务员。
公司2112名职工集资247万元资金，购置了45辆644型大客车，成立集资车队。
公司创办内刊《公共汽车报》（后于1999年1月10日改名为《都市公交》）。
公司5路线与沿线12个单位联合发起“友爱在车厢”活动。
公司在全部市区号码线车辆安装报站器。
公司组织近400辆公共汽车为第六届全运会开幕式服务。
公司10路线792#车乘务员佘玉莲光荣出席中国共青团第十二次全国代表大会。
广州市首条冷气空调公共汽车线路（202专线）共13台车投入运行，票价全程2元。
公司202专线实行无人售票，是全国首条实行无人售票的公共汽车线路，使用广州客车厂生产的GZK6100冷气客车，是国内首批投入营运的“无人售票”公交车。
公司13路线率先实行“前门上车、后门下车”新规定并配单人售票。
公司由13路线率先在市区号码线路中实行无人售票。
首届十大城市公共汽(电)车优秀线路评选活动在北京揭晓，公司13路线获全国优秀线路称号。
市交通建设管理基金委员会向公司捐赠55辆大巴和20辆广州产双层巴士。这批是广州首款自产的双层巴士，最大承载量为89人（上层55人，下层34人），是当时全国承载能力最大的双层巴士之一。
公司与香港乐意发公司在广州合作成立“广州新穗巴士有限公司”。
公司与广州马会交通汽车公司合股成立广州马会巴士有限公司。
公司公共汽车自动收费IC卡系统通过技术鉴定并率先在13路线装机投入试用。
公司10路线792号车被共青团中央、建设部授予首批全国“青年文明号”荣誉。
公司与香港裕莱有限公司在广州合作建立“广州珍宝巴士有限公司”。
将原来一汽公司经营的市区号码线和专线分开经营管理，号码线由一汽公司经营，专线由三汽公司经营。
公司50路线实施无人售票，至此14米通道车全部淘汰。
公司12路线公交车使用液化石油气燃料，是广州市第一条绿色环保巴士线。
公司参加广州市公交线路首次竞投，投得东莞庄至珠江新城线路（138路线），1月29日正式开通营运。
公司首条拓展至番禺区的线路129路线（锦城花园至广地花园）开通营运。
广州当年最后一辆在线营运的双层巴士送走最后一批28路线龙洞至天平架方向的乘客，从而宣告双层巴士退出当时的广州公交舞台。
公司“友爱服务热线”开通。
公司率先开通广州首条珠江两岸游公交线路（131A、B线）。
公司在友谊剧院举行成立50周年庆祝大会，市长张广宁、老市长黎子流及市交委有关领导到会祝贺。
公司在133路线试行无障碍公共汽车，这是广州市首次投入无障碍公共汽车。
公司133路线荣获“广东省文明窗口单位”称号。
广州市取消公交月票，历经67年的广州公交月票退出历史舞台。
公司整体改制为广州市一汽巴士有限公司，国有资本和民营资本各占50％股份。
公司开通广州市首条公交与地铁接驳专线（地铁公交专线1）。
公司召开“广州市智能公交系统一汽巴士公司应用推广现场会”，标志着智能公交系统在公司的应用取得成功。
公司开通3条第101届中国进出口商品交易会公交专线，并首次组织青年团员担任英语导乘，为广交会专线服务。
广州市一汽巴士有限公司、广州市电车公司、广州新穗巴士有限公司共同出资组建广州市第一巴士有限公司。
座落在机场路的第一巴士公司营运服务调度中心正式投入使用，是当时广州市最大的公交智能调度中心，设有6个调度室，共100多个调度席位（机位），能同时调度4000多台营运公交车辆。
公司108台亚运会新公交车宣布投入营运，公司800员工代表参加仪式并宣誓全心服务亚运。11月27日，亚运公交保障任务圆满完成。
广州市仅存的一辆广州牌双层巴士经全面翻新旧貌换新颜，重返广州博物馆。该车曾为“粤A04025”号牌的28路双层巴士。
公司率先在市交通系统中实践“道德讲堂”建设，以“友爱崇德，一汽同行”为主题开展公司道德讲堂首讲仪式。
公司在中山纪念堂举行以“六十春秋，友爱相伴，幸福一汽，共铸辉煌”为主题的公司60周年庆典。
公司开通广州历史上第一条真正意义上的旅游观光线路，串联起珠江泳场到黄埔古村沿线8大人文历史景点，公司双层巴士“重出江湖”。
广州市一汽巴士有限公司发展历程展馆在东湖路25号正式开馆，图文并茂地展现了广州公交的改革变迁历程和“友爱在车厢”等企业活动内容。
在2016年“友爱在车厢”活动迎来30周年之际，团市委、一汽公司、青协联合推出“友爱公益巴士”。
公司14路线获全国总工会颁发的“全国工人先锋号”光荣称号。
公司首批3台比亚迪K9车型纯电动车投产，投放在78路线。
公司在门口岗停车场举行1419台纯电动公交车全面完成投产仪式。
公司全覆盖推进车长安全行车宣传教育“进家庭”活动，“家企连心”共同打造“公司＋家庭”的安全管理模式。
公司联合越秀区梅花村街道在锦城花园公交站场举行“友爱进社区”主题活动暨“党群之家”揭幕仪式，将“友爱”的触觉延伸进社区。通过对已退役报废公交车的重新改造，打造流动“党群之家”，让退役公交车成为独具特色的多功能党建车厢。
公司股东为广州市公共交通集团有限公司和广州珍宝巴士有限公司，股权比例仍为 50%:50%。
公司联合广州农讲所纪念馆共同举办了“红色公交”发布活动，选取广州公交历史最悠久的1路线，通过“公交+文化+旅游”的模式，除满足市民日常通勤外，还连结公交线路沿线红色文化和旅游资源，以“常规+定制”的模式运营。
公司首条便民车线路（天河区河水村—地铁梅花园站）正式开通营运，为当地居民打通了“最后一公里”。
越秀区青少年红色立体研学系列活动之“红色公交”党团队志愿讲解团成立仪式在1路公交车东山口总站（署前路）举行。此次活动将公司“红色公交”和越秀少先队2019年成立的“新时代越秀少年红色史迹讲解队”相结合，成立了“红色公交”党团队志愿讲解团，从思想引领的角度开展志愿服务活动。
公司在科学城教练场举办 “新形象、新征程、新跨越”的新车投放发布活动，分批投放481辆广汽比亚迪B10型纯电动公交车，同步发布全新的公司企业标识和车身涂装。新企业标识融合了羊、巴士等本土和交通元素，更好地体现了本土历史文化和行业属性。
公司联合中共三大会址纪念馆共同举办“开往中共三大会址的3路车”主题红色公交发布活动。
经广州市第一巴士有限公司三方股东决议同意，第一巴士公司完成工商核准注销登记。
公司“全国工人先锋号”14路线6473号车改造为市总工会、市公交集团共同打造的“致敬羊城最美劳动者”红色工运主题公交车，从市总工会出发，奔赴广东省“五一”表彰大会会场。车中“乘客”均为本年度全国、省五一劳动奖状、五一劳动奖章、工人先锋号获奖集体和个人代表。
值中国共青团成立100周年之际，在团市委指导下，公司以途经团一大纪念馆的54路线打造历史文化学习专车，变身为学习共青团发展史的“移动载体”。
公司联合粤剧艺术博物馆打造全国首条“粤剧文化主题公交”8路线，以“公交+粤剧”的共建形式，使粤剧在公交线路上“活起来”，让市民乘客沉浸式体验博大精深的粤剧文化，全方位感受粤韵芳华。
公司4路线打造全国首条粤语相声主题公交，通过融合粤语相声与沿线站点特色的解说报站，幽默介绍站点的人文风貌，让乘客感受羊城非物质文化的魅力。
由公司打造的“英雄花开英雄城”1路线主题红色公交，联合农讲所纪念馆通过对退役公交车重新改造，推出独具特色的“红色学堂”多功能党建车厢，以澎湃的红色动力助推文化高质量发展。
公司联合广州导盲犬学校举办“以爱同行，保驾护航——2023年国际导盲犬日活动”，推出广州首条“导盲犬主题巴士”线路，首创“导盲犬乘车”语音提示，延伸“这厢有礼”触角，倡导全社会一起为导盲犬和视障人士搭建无障碍的出行环境。
公司股东变更为广州巴士集团有限公司和广州珍宝巴士有限公司，股权比例不变。
公司批量更新41台6.5米安凯G6纯电动城市公交车，在410、482、483等线路投入运营，实现了中心城区公交全面电动化，助力广州绿色公交、安全公交、智慧公交高质量发展。